UNA IDEA MAGNÍFICA: LA MOTO MODULAR SYNCROBOX.

“TE ENVIAMOS LA MOTO A CASA Y TE LA MONTAS TÚ.”

Sumergidos en esta gran depresión económica que vivimos –y que viviremos bastante tiempo- los grandes fabricantes y empresas tienen que ofrecer tecnología y a la vez precios ajustados para seguir siendo competitivos y no quedarse apartados del cada vez más selectivo consumidor. Tal como está el patio, para conseguir ese objetivo no les queda otra posibilidad que reinventarse a sí mismos y a sus productos, día sí y día también. Y es ahí cuando la imaginación- sus letras tendrían qué figurar en mayúsculas siempre –puede aparecer como la salvadora de una fábrica de bayetas o incluso de todo un país o también dar un bienvenido impulso a una marca referente como Honda.

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LAS MOTOS CLÁSICAS ESPAÑOLAS, ¿VALEN LO QUE CUESTAN?

BULTACO 125 TSS   18.000 € ROMERO   T-933814050

Casi no me acordaba de que tenía escrito unas líneas sobre el Salón Autoretro de Barcelona que se celebró a finales del 2010. Es la muestra más importante para los aficionados a los vehículos clásicos. Las recupero.


BULTACOS Y MONTESAS A UN MILLÓN

Uno, que ha estado en el Autoretro y que es curioso y encima nostálgico de unos tiempos en que la moto era lo más importante del mundo (ahora también) que para eso tenía los pocos años que tenía, se lo pasa en grande cómodamente instalado en la máquina del tiempo mientras, extasiado, se le acumulan los sueños y recuerdos hasta que la nave que le transporta le sitúa delante de la moto que tuvo…o de la que no pudo. Y sientes algo muy especial. Y la miras y sonríes. Y además te das cuenta, viéndolas, que las Metrallas , Ducatis, Ossas o la Impalas eran pequeñitas. Mucho.¿ Los españoles de los 60 éramos todos canijos?

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